Wie erkennt man ob's Tretlager defekt ist

[pitstuki]

Hi NG,

habe nun schon seit 13 Jahren mein Kuwahara (jap.) Fahrrad, bin ca 10.000km
(oder so) gefahren und bemerke seit kurzem, dass es zwischen meinen Füssen
knirscht... Ich denke, dass ist das Tretlager? Wie stellt man das genau
fest, und kann man es ohne Spezialwerkzeug selbst machen? Und: Was kostet
ein Standard-Lager?

Vielen Dank im voraus,

Peter.

[Tobias Berger]

Post by pitstuki
Hi NG,
habe nun schon seit 13 Jahren mein Kuwahara (jap.) Fahrrad, bin ca 10.000km
(oder so) gefahren und bemerke seit kurzem, dass es zwischen meinen Füssen
knirscht... Ich denke, dass ist das Tretlager? Wie stellt man das genau
fest, und kann man es ohne Spezialwerkzeug selbst machen? Und: Was kostet
ein Standard-Lager?

Zum Feststellen wackele mal an den Kurbeln. Haben sie seitliches Spiel?
Rattert es auch, wenn keine Kette drauf ist?

Patroneninnenlager kann man zur Not auch mit einer Rohrzange
hineinschrauben, wenn man keinen Wert auf ein unzerkratzes Fahrrad legt.

Ein einfaches Patronen-Innenlager kostet ca. 17 Euro.

Tobias Berger

[Mathias Böwe]

pitstuki <***@profimail.de> wrote:
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Ich hätte meine Eltern schon längst verklagt, wenn sie mir einen solchen
namen gegeben hätten.

Ich denke, dass ist das Tretlager? Wie stellt man das genau fest, und kann
man es ohne Spezialwerkzeug selbst machen?

Das *könnte* das Tretlager sein. Aber nach 10.000 km sollte es gerade
mal gut eingefahren sein. Mein Konuslager aus demselben Jahr ist nach
34.000 km immer noch bestens in Schuß, hat aber bereits gut Patina
angesetzt :-} Wie genau hört und fühlt sich das Knirschen an?

Bei dem Baujahr könnten gerade noch Konuslager verbaut worden sein, und
das kriegst Du entweder mit einem Lagerschlüssel raus, einem
selbstgebastelten Werkzeug oder, wie Tobias schon schrub, mit einer
(guten!) Rohrzange. Wenn Du vorhast, öfter mal zu basteln, dann lohnt
sich die Anschaffung, sonst würde ich das entweder den Händler meines
geringsten Mißtrauens machen lassen oder mich nach einer
Selbsthilfewerkstatt umsehen.

Vorher solltest Du aber erstmal andere Ursachen ausschließen. Sind die
Pedale noch in Ordnung? Die könnten nämlich auch knirschen. Sitzen die
Kurbeln wirklich fest auf dem Vierkant? Bei dem Alter Deines Rades ist
das zu vermuten, da ist eher zu befürchten, daß sie festgegammelt sind.
Und worauf man manchmal zuletzt kommt: Sitzen die Kettenblätter fest?

Mathias

[Rudi Ziegaus]

Post by Mathias Böwe
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Vorher solltest Du aber erstmal andere Ursachen ausschließen. Sind die
Pedale noch in Ordnung? Die könnten nämlich auch knirschen. Sitzen die
Kurbeln wirklich fest auf dem Vierkant? Bei dem Alter Deines Rades ist
das zu vermuten, da ist eher zu befürchten, daß sie festgegammelt sind.
Und worauf man manchmal zuletzt kommt: Sitzen die Kettenblätter fest?

Mir ist vor ca. zwei Jahren mal eine Kette gerissen, das hat sich auch durch
so ein Knacksen angekündigt, dass ich eher an das Tretlager gedacht habe.
Als es mir letztes Jahr wieder passiert ist, war ich mir schon ziemlich
sicher, dass es NICHT das Tretlager ist. War es auch nicht - ca. 300 km
nach dem ersten Gräusch war die Kette wieder durch.


Rudi