Arno Welzel
2003-08-29 13:58:13 UTC
Hi auch,
seit vielen Jahren leistet mir ein Brooks-Ledersattel gute Dienste.
Kürzlich habe ich bemerkt, dass vorne die mittlere Niete leicht schrägt
steht. Der Knopf ist auf einer Seite etwas tiefer in's Leder gedrückt
und kommt auf der anderen Seite soweit raus, dass man fast mit dem
Fingernagel zwischen Leder und Metallknopf kommt.
Abgesehen von der Optik (sieht irgendwie kaputt aus) mache ich mir
natürlich auch etwas Sorgen um meine Klamotten, dass ich irgendwann mal
an der Niete hängen bleibe und mir die Hosen einreisse.
Die Frage ist jetzt nur - wie am besten beheben? Der Metallrahmen
drunter macht nicht den Eindruck, als wäre er grossartig verbogen. Kann
man das wirklich einfach mit einem Hammer zurechtklopfen, wie es auf der
Brooks-Homepage empfohlen wird? Kann man die Nieten ggf. auch
austauschen? Der Sattel ist ansonsten immer noch gut in Schuss.
Erfahrungen anderer Ledersattel-Fahrer wären mir sehr willkommen.
Und nochwas: Das Leder ist schon etwas "durchgesessen". Sheldon Brown
empfiehlt ja, den Sattel möglichst nicht mit einem Spannschlüssel zu
straffen, sondern besser seitlich Löcher einzustanzen und die beiden
Seiten mittels Faden/Schnürsenkel etc. zusammenzudrücken
(nachvollziehbar, da der Sattel sich auch "straffer" anfühlt, wenn man
ihn an der Unterkante des Leders mit der Hand zusammendrückt). Hat da
jemand schon praktische Erfahrungen gemacht?
Ciao, Arno
seit vielen Jahren leistet mir ein Brooks-Ledersattel gute Dienste.
Kürzlich habe ich bemerkt, dass vorne die mittlere Niete leicht schrägt
steht. Der Knopf ist auf einer Seite etwas tiefer in's Leder gedrückt
und kommt auf der anderen Seite soweit raus, dass man fast mit dem
Fingernagel zwischen Leder und Metallknopf kommt.
Abgesehen von der Optik (sieht irgendwie kaputt aus) mache ich mir
natürlich auch etwas Sorgen um meine Klamotten, dass ich irgendwann mal
an der Niete hängen bleibe und mir die Hosen einreisse.
Die Frage ist jetzt nur - wie am besten beheben? Der Metallrahmen
drunter macht nicht den Eindruck, als wäre er grossartig verbogen. Kann
man das wirklich einfach mit einem Hammer zurechtklopfen, wie es auf der
Brooks-Homepage empfohlen wird? Kann man die Nieten ggf. auch
austauschen? Der Sattel ist ansonsten immer noch gut in Schuss.
Erfahrungen anderer Ledersattel-Fahrer wären mir sehr willkommen.
Und nochwas: Das Leder ist schon etwas "durchgesessen". Sheldon Brown
empfiehlt ja, den Sattel möglichst nicht mit einem Spannschlüssel zu
straffen, sondern besser seitlich Löcher einzustanzen und die beiden
Seiten mittels Faden/Schnürsenkel etc. zusammenzudrücken
(nachvollziehbar, da der Sattel sich auch "straffer" anfühlt, wenn man
ihn an der Unterkante des Leders mit der Hand zusammendrückt). Hat da
jemand schon praktische Erfahrungen gemacht?
Ciao, Arno