Max Sievers
2010-05-29 11:45:21 UTC
| 29. Mai 2010 | dpa
|
| Warum ein Helm beim Fahrradfahren wichtig ist
|
| Fahrrad: Ein Helm vermindert das Risiko schwerer Verletzungen bei einem
| Sturz - Eltern sollten Vorbild sein
|
| [Abus-Werbefoto]
|
| Erst klicken, dann starten. Ohne Helm sollten Radfahrer nicht losfahren.
| Foto: dpa
|
| Fahrradfahren kann gefährlich sein - ob auf der Straße, dem Radweg oder im
| Rennsport. Ein Sturz ist überall möglich, und bei Unfällen mit anderen
| Beteiligten muss nicht immer der Radler Schuld haben. Dennoch können
| Crashs und Stürze schwere Verletzungen zur Folge haben. Ein Helm kann
| schwere Kopfverletzungen vermeiden helfen.
|
| ,,Der Fahrradhelm verhindert bis zu 80 Prozent Schädelbrüche und
| Gehirnblutungen", erläutert Hans Zwipp von der Deutschen Gesellschaft für
| Unfallchirurgie in Berlin. Gesichtsverletzungen könnten nur teilweise von
| einem Helm verhindert werden. Die gefährlichste Verletzung ist die
| Hirnblutung, sie könne zum Tod oder zu schweren Schäden wie beispielsweise
| Halbseitenlähmungen führen.
|
| ,,Das wichtigste Argument für einen Helm beim Radeln sind die Unfälle, die
| mit Schutzhelm glimpflicher verlaufen als ohne", sagt Hannelore Herlan von
| der Deutschen Verkehrswacht in Berlin. Allerdings gebe es auch Studien,
| die zeigten, dass Fahrradfahrer mit Helm aggressiver fahren und dadurch
| mehr Unfälle erlebten, gibt André Gläser vom Allgemeinem Deutschen
| Fahrrad-Club (ADFC) in Bremen zu bedenken.
|
| Bisher ist die Frage nach dem Helm jedem selbst überlassen. Eine
| Helmpflicht für Radfahrer gibt es nicht. Der ADFC hält sie auch nicht für
| sinnvoll, denn die Erfahrungen anderer Länder wie Australien hätten
| gezeigt, dass mit der Einführung einer Helmpflicht die Radfahrerzahlen
| stark zurückgingen. Außerdem gebe es keine Garantie: ,,Man kann nicht
| sagen: Wenn Sie einen Helm tragen, überleben Sie den Unfall", fügt Gläser
| hinzu. Nach Angaben der Deutschen Verkehrswacht ist es sinnvoller,
| Menschen mit Argumenten vom Helmtragen zu überzeugen, als es ihnen
| vorzuschreiben. Außerdem lasse sich eine Helmpflicht nur schwer
| kontrollieren. Die Polizei hätte im Fall einer gesetzlichen Helmpflicht
| für Radfahrer alle Hände voll zu tun. Hannelore Herlan sieht die Radszene
| auch ohne gesetzliche Pflicht auf einem guten Weg: ,,Viele Eltern sind ein
| gutes Vorbild, und die meisten Kinder tragen einen Helm."
|
| Für Kinder sei der Helm wichtig, da sie aufgrund ihrer Unerfahrenheit eher
| stürzen als ein Erwachsener, sagt Welf Stankowitz vom Deutschen
| Verkehrssicherheitsrat (DVR) in Bonn. Dafür sei die Fallhöhe eines
| Erwachsenen aufgrund von Körper- und Fahrradgröße wesentlich höher als die
| eines Kindes. Außerdem seien die Reflexe von älteren Fahrradfahren
| langsamer. Deswegen sei für sie ein Helm beim Fahren genauso wichtig -
| jeder sollte also einen tragen. ,,Der Helm ist für den Fahrradfahrer wie
| der Sicherheitsgurt für den Autofahrer", so Stankowitz.
|
| Der Helm sollte ein Prüfsiegel haben, das die Einhaltung der EU-Norm DIN
| EN 1078 garantiert. ,,Wenn Helme dieses Prüfsiegel haben, kann man sicher
| sein, dass sie aus gutem Material gefertigt sind und das Material auch
| getestet ist", heißt es bei der Deutschen Verkehrswacht.
|
| Ein weiteres Kriterium sei die Helmform. Sie müsse zum Kopf des Trägers
| passen, wobei die unterschiedlichen Arten zu beachten sind. Große
| Lüftungsöffnungen sorgen dafür, dass Radfahrer nicht ins Schwitzen kommen.
| Außerdem sollten die Käufer darauf achten, dass der Riemen am Kinn
| angenehm sitzt, nicht stört und sich leicht verstellen lässt. Wenn der
| Helm auch noch schnell auf- und absetzbar ist, sei er der richtige.
|
| Die früher oft verwendeten Helme aus Styropor sollten dagegen besser nicht
| getragen werden, rät Helmut Lötzerich, Dozent für Radsport an der
| Sporthochschule Köln. Das Material stoppe den Kopf bei einem Aufprall auf
| Asphalt - somit seien Verletzungen der Halswirbelsäule die Folge.
| Lötzerich sieht sich selbst als Vorbild und trägt den Kopfschutz bei jeder
| Tour. ,,Mittlerweile ist auch bei allen Rennen - für Profis und Amateure-
| die Helmpflicht eingeführt worden", sagt der Dozent. Daher könne der
| Schutz auch im Alltag nicht schaden: ,,Stürze auf dem Hollandrad sind
| genauso gefährlich wie bei einem Rennen."
<http://www.echo-online.de/ratgeber/motor/verkehr/Warum-ein-Helm-beim-
Fahrradfahren-wichtig-ist;art2560,915454>
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| Warum ein Helm beim Fahrradfahren wichtig ist
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| Fahrrad: Ein Helm vermindert das Risiko schwerer Verletzungen bei einem
| Sturz - Eltern sollten Vorbild sein
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| [Abus-Werbefoto]
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| Erst klicken, dann starten. Ohne Helm sollten Radfahrer nicht losfahren.
| Foto: dpa
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| Fahrradfahren kann gefährlich sein - ob auf der Straße, dem Radweg oder im
| Rennsport. Ein Sturz ist überall möglich, und bei Unfällen mit anderen
| Beteiligten muss nicht immer der Radler Schuld haben. Dennoch können
| Crashs und Stürze schwere Verletzungen zur Folge haben. Ein Helm kann
| schwere Kopfverletzungen vermeiden helfen.
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| ,,Der Fahrradhelm verhindert bis zu 80 Prozent Schädelbrüche und
| Gehirnblutungen", erläutert Hans Zwipp von der Deutschen Gesellschaft für
| Unfallchirurgie in Berlin. Gesichtsverletzungen könnten nur teilweise von
| einem Helm verhindert werden. Die gefährlichste Verletzung ist die
| Hirnblutung, sie könne zum Tod oder zu schweren Schäden wie beispielsweise
| Halbseitenlähmungen führen.
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| ,,Das wichtigste Argument für einen Helm beim Radeln sind die Unfälle, die
| mit Schutzhelm glimpflicher verlaufen als ohne", sagt Hannelore Herlan von
| der Deutschen Verkehrswacht in Berlin. Allerdings gebe es auch Studien,
| die zeigten, dass Fahrradfahrer mit Helm aggressiver fahren und dadurch
| mehr Unfälle erlebten, gibt André Gläser vom Allgemeinem Deutschen
| Fahrrad-Club (ADFC) in Bremen zu bedenken.
|
| Bisher ist die Frage nach dem Helm jedem selbst überlassen. Eine
| Helmpflicht für Radfahrer gibt es nicht. Der ADFC hält sie auch nicht für
| sinnvoll, denn die Erfahrungen anderer Länder wie Australien hätten
| gezeigt, dass mit der Einführung einer Helmpflicht die Radfahrerzahlen
| stark zurückgingen. Außerdem gebe es keine Garantie: ,,Man kann nicht
| sagen: Wenn Sie einen Helm tragen, überleben Sie den Unfall", fügt Gläser
| hinzu. Nach Angaben der Deutschen Verkehrswacht ist es sinnvoller,
| Menschen mit Argumenten vom Helmtragen zu überzeugen, als es ihnen
| vorzuschreiben. Außerdem lasse sich eine Helmpflicht nur schwer
| kontrollieren. Die Polizei hätte im Fall einer gesetzlichen Helmpflicht
| für Radfahrer alle Hände voll zu tun. Hannelore Herlan sieht die Radszene
| auch ohne gesetzliche Pflicht auf einem guten Weg: ,,Viele Eltern sind ein
| gutes Vorbild, und die meisten Kinder tragen einen Helm."
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| Für Kinder sei der Helm wichtig, da sie aufgrund ihrer Unerfahrenheit eher
| stürzen als ein Erwachsener, sagt Welf Stankowitz vom Deutschen
| Verkehrssicherheitsrat (DVR) in Bonn. Dafür sei die Fallhöhe eines
| Erwachsenen aufgrund von Körper- und Fahrradgröße wesentlich höher als die
| eines Kindes. Außerdem seien die Reflexe von älteren Fahrradfahren
| langsamer. Deswegen sei für sie ein Helm beim Fahren genauso wichtig -
| jeder sollte also einen tragen. ,,Der Helm ist für den Fahrradfahrer wie
| der Sicherheitsgurt für den Autofahrer", so Stankowitz.
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| Der Helm sollte ein Prüfsiegel haben, das die Einhaltung der EU-Norm DIN
| EN 1078 garantiert. ,,Wenn Helme dieses Prüfsiegel haben, kann man sicher
| sein, dass sie aus gutem Material gefertigt sind und das Material auch
| getestet ist", heißt es bei der Deutschen Verkehrswacht.
|
| Ein weiteres Kriterium sei die Helmform. Sie müsse zum Kopf des Trägers
| passen, wobei die unterschiedlichen Arten zu beachten sind. Große
| Lüftungsöffnungen sorgen dafür, dass Radfahrer nicht ins Schwitzen kommen.
| Außerdem sollten die Käufer darauf achten, dass der Riemen am Kinn
| angenehm sitzt, nicht stört und sich leicht verstellen lässt. Wenn der
| Helm auch noch schnell auf- und absetzbar ist, sei er der richtige.
|
| Die früher oft verwendeten Helme aus Styropor sollten dagegen besser nicht
| getragen werden, rät Helmut Lötzerich, Dozent für Radsport an der
| Sporthochschule Köln. Das Material stoppe den Kopf bei einem Aufprall auf
| Asphalt - somit seien Verletzungen der Halswirbelsäule die Folge.
| Lötzerich sieht sich selbst als Vorbild und trägt den Kopfschutz bei jeder
| Tour. ,,Mittlerweile ist auch bei allen Rennen - für Profis und Amateure-
| die Helmpflicht eingeführt worden", sagt der Dozent. Daher könne der
| Schutz auch im Alltag nicht schaden: ,,Stürze auf dem Hollandrad sind
| genauso gefährlich wie bei einem Rennen."
<http://www.echo-online.de/ratgeber/motor/verkehr/Warum-ein-Helm-beim-
Fahrradfahren-wichtig-ist;art2560,915454>